来源：【闪电新闻】截至2024年，我国新能源汽车产销量已连续10年保持全球第一。庞大基数下，废旧动力电池该如何处理？成了越来越多的人关注的问题。在庆云县，有一家善于将电池变废为宝的企业。在这里，每一块废旧电池都会走上重生之旅。本文来自【闪电新闻】，仅代表作者观点。全国党媒信息公共平台提供信息发布传播

红网时刻新闻4月15日讯（通讯员 杨吉 谢荣华）4月8日至11日，邵阳市政协副主席杨博理率队围绕“以新质生产力赋能传统产业转型升级”课题开展调研。调研组在工厂了解生产情况。调研组先后到维克液压、阳光发品、中联云港等17家企业，深入了解邵阳市传统装备制造、特色轻工产业发展现状及在转型升级方面存在的困难

【CNMO科技消息】3月18日，CNMO了解到，据“汽车像素”报道，奇瑞计划将iCAR 03和iCAR 03T两款车型从iCAR品牌中剥离，并划入奇瑞品牌。目前，奇瑞正在推进这两款车型的更名工作。此外，基于iCAR 03T开发的增程版车型大概率也将划归奇瑞品牌，不再属于iCAR。随着产品线的重新划分

近年来，我国新能源汽车发展进入快车道，但维修难问题也日益凸显。最新数据显示，截至2024年底，全国新能源汽车保有量达3140万辆，但新能源汽车维修企业不到2万家，从事维修的技能人员不足10万人。新能源汽车维修人才的巨大缺口，也推升相关岗位薪资，部分新能源汽车维修工的薪资甚至可以达到燃油车维修工的两倍

IT之家 3 月 6 日消息，据车壹条条看报道，在 3 月 2 日的捷尼赛思媒体沟通会上，捷尼赛思中国 CEO 朱江透露，未来 3 到 5 年内，捷尼赛思计划向市场推出本土化研发和制造的新能源产品。这些新能源车型将充分结合中国市场的需求，同时也可能面向全球市场进行销售。朱江坦言，目前市场对捷尼赛思价

来源：新浪基金∞工作室2025年3月31日，天弘基金管理有限公司发布天弘中证新能源指数增强型证券投资基金2024年年度报告。报告显示，该基金在过去一年中，份额增长13.48%，净资产微增1.57%，但净利润亏损1452万元，同时产生了74万元的管理费。这些数据反映了基金在过去一年的运营状况，也为投资

每经记者：周逸斐 每经编辑：陈星今年的政府工作报告提出，积极稳妥推进碳达峰碳中和。规划应对气候变化一揽子重大工程，积极参与和引领全球环境与气候治理。 我国“双碳”目标提出已有很长一段时间，当下我国节能减碳成效如何？如何在符合国情的前提下推动“双碳”目标？实现碳中和是否意味着人为碳排放量为零？在全国两

湖北日报讯（记者左晨、通讯员王怡琳）万吨级压铸机“咔嚓”一压，整个新能源汽车底盘直接“出炉”。3月19日，武汉经开区军山新城的东风汽车集团有限公司（以下简称“东风汽车”）一体化压铸产业化项目建设现场一派繁忙景象，钢结构吊装进度突破90%，地面碎石层施工完成80%。据悉，这个全球最大吨位的压铸工厂将于

中新社长沙3月3日电 题：中国“工程机械之都”长沙发力新能源 加速产品电动化中新社记者 鲁毅“会潜水”的电动搅拌车、可以回收能量的微混泵车……农历蛇年新春之际，一批新能源设备在湖南长沙陆续推出，显示出这座中国“工程机械之都”积极抢抓新能源浪潮下电动化先机的努力。随着中国“双碳”战略持续深入，新能源之

每经记者：杨煜 每经编辑：陈俊杰3月31日，中国石油（601857.SH）在香港召开2024年业绩发布会。公司高管介绍，在油价震荡下行、成品油需求下降、化工业务仍处于景气周期低谷的形势下，中国石油业绩连续第三年创历史新高。数据显示，2024年，中国石油实现营业收入2.94万亿元，实现归母净利润164